Viele inländische Hersteller stellen Absperrschieber her und die Anschlussmaße sind weitgehend uneinheitlich. Sie sind hauptsächlich in die folgenden Kategorien unterteilt: 1. Standardventile des Maschinenministeriums, hergestellt gemäß JB/T2203-1999 „Gate Valve Structural Length“; 2. Nationale Standardventile, hergestellt gemäß GB/T12221-2005 „Metal Valves Structural Length“; 3. Amerikanische Standardventile, hergestellt gemäß ASME B16.10-2009 „Valves Face-to-Face and End-to-End Dimensions“.
Absperrschieber werden anhand der Struktur ihres Schiebers in zwei Typen eingeteilt: Keilschieber und Parallelschieber. Keilschieberventile haben drei Strukturen: Einzelschieber, Doppelschieber und elastischer Schieber.
Absperrschieber werden je nach Bauart weiter in Flachschieber und Plattenschieber unterteilt.
Das Funktionsprinzip eines manuellen Absperrschiebers: Durch Drehen des Handrads wird durch die Gewindebewegung zwischen Handrad und Ventilschaft die mit dem Ventilschaft verbundene Ventilplatte angehoben oder abgesenkt, wodurch der Öffnungs- und Schließvorgang erreicht wird.
Basierend auf dem Gehäuse-/Gehäusematerial können Absperrschieber wie folgt klassifiziert werden:
- Metallventile: z. B. Ventile aus Kohlenstoffstahl, Ventile aus legiertem Stahl, Ventile aus Edelstahl, Ventile aus Gusseisen, Ventile aus Titanlegierung, Monel-Ventile, Ventile aus Kupferlegierung, Ventile aus Bleilegierung usw.
- Metall-ausgekleidete Ventile: z. B. mit Gummi-ausgekleidete Ventile, mit Fluorpolymer-ausgekleidete Ventile, mit Blei-ausgekleidete Ventile, mit Kunststoff-ausgekleidete Ventile, mit Emaille-ausgekleidete Ventile.
- Nicht-Ventile: wie Keramikventile, Glasventile und Kunststoffventile.
